高速公路边坡、隧道安全自动化监测综合解决方案
目前，国内外应用于边坡工程监测的技术和方法正在从传统的点式仪器检测向分布式、自动化、高精度、远程监测的方向发展。主要的监测方法有宏观地质观测法、简易观测法、仪表监测法、设站监测法、远程监测法、空对地遥感监测技术等这几个发展阶段，呈现明显的快速发展的趋势。
国勘仪器以RTU及高精度GNSS接收机为核心，结合多种传感器，搭建完成完善的高速公路边坡安全自动化监测系统。系统中远程终端单元（RTU）采集现场布设于监测对象的传感器及其他监测设备的数据，利用无线网络通讯方式，将数据上传至监测云平台。整套系统可进行数据自动采集、传输、存储、分析和展示，大大增加了监测的时效性，降低了监测的地域性难度。
安全监测项
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序号 |
监测项目 |
目的 |
仪器 |
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1 |
地表位移 |
边坡表层线性位移 |
拉线式位移传感器、GNSS接收机 |
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2 |
深部位移 |
边坡滑体深层位移 |
阵列式位移计 |
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3 |
地下水位 |
饱和土中的水位 |
渗压计 |
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4 |
含水量 |
渗流区土壤中水分饱和度 |
土壤含水率计 |
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5 |
降雨量 |
降雨强度以及雨量 |
雨量计 |
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6 |
支护结构 |
支护结构受力 |
锚索、土钉轴力计 |
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7 |
隧道收敛 |
隧道两侧收敛 |
激光测距仪 |
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8 |
隧道沉降 |
隧道内部沉降变化 |
静力水准仪、阵列式位移计 |
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9 |
隧道裂缝 |
隧道内裂缝监测 |
裂缝计 |
系统组成
感应层：GNSS天线、拉线式位移计、阵列式位移计、渗压计、土壤温湿度计、雨量计、锚索计、激光测距仪、静力水准仪等；
传输层：采集并上传至云平台的RTU、高精度GNSS接收机；
辅助支持系统：无人机、供电系统、避雷系统，设备保护系统及声光报警系统等；
应用层：监测中心通过实时数据接收汇集管理及监测预警平台可以实现各种监测数据的共享，对各种监测数据进行查询、分析、预警和管理。
